Transalp 2015, Etappe 3

Etappe / Tag	Start / Ende	km	Zeit in Fahrt	Anstieg [m]	max. Höhe [hm]
1	St.Anton – Galtür	36	06:41	1620	2320
2	Galtür – Scuol	105	07:02	1370	1640
3	Scuol – Livigno	70	10:37	2985	2290
4	Livigno – Santa Caterina	50	06:42	1875	2350
5	Santa Caterina – Dimaro	67	05:58	1780	2630
6	Dimaro – Tione	66	08:18	2280	1860
7	Tione – Riva	42	07:51	930	1020
Gesamt	Gesamt	433	53:11	12830

Ok. Das war also die Schweiz (für einen Tag und eine Nacht). Wir haben ziemlich geblutet, finanziell. Bei der Abrechnung des Abendessens und der Übernachtung haut es uns den Blutdruck leicht nach oben. Mehrere Tage in Folge mit der selben Abrechnung wollten wir uns beim besten Willen gar nicht vorstellen. Also Rasch in Richtung Italien. Doch vorher bügeln wir noch durch die sehenswerte Altstadt in Scuol.

Ein weiterer Brunnen mit “Batterie Wasser”

Wir verlassen Scuol über eine alte Holzbrücke und wagen einen Blick in die teure Vergangenheit.

Der folgende Anstieg ist steil aber auf Asphalt und bringt den Puls gleich in Regionen jenseits der 120 BPM. Bald wechselt das Asphalt- in ein Schotterband und der Weg wird auch zunehmende flacher.

Vorbei an bizarren Felsformationen

Das Wetter ist gut und lädt richtig ein zum Radeln. Doch Vorsicht !!! Wir befinden uns im Bärenland. Bei S-Charl werden wir das Erste mal darauf aufmerksam gemacht.

Die Gegend ist sehr toll und wird von uns aufgesaugt. Es geht Richtung Alp Praditschöl.

Vorbei an einem Murmele Nationalpark

Posing bei Alp Astras

Die nächsten Kilometer lassen das Herz eines jeden Mountainbikers höher schlagen. Es wechseln sich perfekte Trails mit Schotterweg Abschnitten im richtigen Rhythmus ab und die Kilometer fliegen förmlich an uns vorbei.

Am Pass de Costainas 2251 Hm machen wir kurze Rast und lassen die letzten Kilometer nochmals Revue passieren.

Vom Pass de Costainas 2251 Hm ein Blick zurück Richtung Alp Astras

Die Abfahrt lässt unseren Puls wieder leicht steigen. Zuerst Schotter, dann Asphalt. Wir drücken 800 Höhenmeter weg und biegen links Richtung Fuldera (gerade aus gehts zum Ofenpass). Der folgende Abschnitt bis Döss Radond 2234 Hm zieht sich.

Döss Radond 2234 Hm

Die Gegend: Leider geil

Abkürzer über Wiesengelände

wieder geile Trails im Val Mora

Bei einer kurzen Rast am Passo val Mora 1934 Hm stimmen wir uns auf den letzten Anstieg – knappe 300 Höhenmeter ein. Es geht am Logo di Cancano vorbei und weiter Richtung Westen zum Passo di Valle Alpisella auf 2292 Hm.

Passo di Valle Alpisella auf 2292 Hm

Die folgende Abfahrt lässt uns Fully Fahrer wieder schmunzeln. Gabel und Dämpfer auf und krachen lassen, perfekte Abfahrt.

Doch nicht leichtsinnig werden denn das Gelände geht ziemlich steil nach unten. Ein Breze wäre sicherlich nicht ideal an einer dieser Stellen.

Wir sind am Lago di Livigno. Die letzten Kilometer bis zum Quartier sind bald erledigt. Zum Glück müssen wir nicht nochmals den Berg hoch.

Ziel erreicht. Livigno im Hintergrund. Das Abendessen ist ausgiebig. Wir lassen es uns schmecken und bunkern für den nächsten Tag.

 

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