Vorwort:
Die Idee eine längere Radtour über einen Teil der Alpen zu machen, stammte aus Steves Feder. Bei einer Frühjahrsschitour knobeln wir die Idee etwas genauer aus. Prinzipiell bin ich dabei, habe aber leichte Bedenken sieben Tage Nonstop im Sattel zu sitzen. Im Mai recherchieren wir intensiv im Internet und suchen nach einer „ausgewogenen“ Tour. Es sollte ja kein Trainingslager werden, sondern immer noch etwas mit Urlaub zu tun haben. War gar nicht so einfach. Wir finden digitales Material für unsere Navis, ändern noch das Eine und Andere und so kommen wir auf 400 km Gesamtlänge mit 8600 Höhenmetern. Sollte in einer Woche zu schaffen sein. In den folgenden Wochen und Monaten klinken sich weitere Mitbiker in das Unternehmen ein und so treten wir schlussendlich zu Fünft die Reise in den Süden an.
Es ist viel passiert in dieser Woche. Wir haben viel gesehen und es gibt viel zu berichten. Teilweise waren es fast zu viele Eindrücke an einem Tag. Man konnte oft gar nicht alles verarbeiten. Erst nach Sichtung der Fotos und des Videomaterials wurde die Geschichte ein „Ganzes“. Am Abend wurden die gesammelten Wahrnehmungen diskutiert und auf einen gemeinsamen Nenner gebracht.
![clip_image002[6]](http://www.60ergang.at/wordpress/wp-content/uploads/2012/10/clip_image0026.jpg "clip_image002[6]")
18. bis 24.06.2011 (7 Etappen, 400km, 8600hm)
Mayrhofen – Afens – Maria Saalen – Lavarella Hütte – Alleghe – Feltre – Bassano del Grappa – Vicenza
![clip_image004[6]](http://www.60ergang.at/wordpress/wp-content/uploads/2012/10/clip_image0046.jpg "clip_image004[6]")
Teilnehmer: Fuzzi, Mike, Hannes, Steve, Jemie
Zusammenfassung vorweg:
Das Wichtigste war und ist natürlich, dass wir alle heil zurück gekommen sind. Und so stehen wir nach 7 stündiger Bahnfahrt mit lachendem Gesicht am Freitag Abend am Bahnhof in Innsbruck. Die Strapazen der letzten Tage werden noch mit einem Abschlußkaffee im Stehbeisl besiegelt.
7 Etappen (7. Tag Rückreise), 400 Kilometer, 8600 Höhenmeter, 45 Stunden in Bewegung, > 80 km/h Vmax, 9 km/h Schnitt, 1 Schlauch, 5 Sätze Bremsbeläge (2x Felgenbremse, 3x Scheibenbremse), 1 Sturz (ohne Verletzung).
| Etappe | Start / Ziel | Zeit [hh:mm] | Entfernung [km] | Höhenmeter [m] | V Schnitt [km/h] | V max. [km/h] |
| 1. Tag | Mayrhofen – Afens | 6:30 | 58 | 1900 | 8,7 | 54 |
| 2. Tag | Afens – Maria Saalen | 5:30 | 65 | 950 | 11,5 | 57 |
| 3. Tag | Maria Saalen – Lavarellahütte | 4:40 | 32 | 1200 | 6,7 | 54 |
| 4. Tag | Lavarellahütte – Alleghe | 11:30 | 64 | 2100 | 5,5 | 84 |
| 5. Tag | Alleghe – Feltre | 6:00 | 79 | 700 | 12,7 | 61 |
| 6. Tag | Feltre – Bassano del Grappa | 9:00 | 76 | 1700 | 8,4 | 74 |
| 7. Tag | Bassano del Grappa – Vicenza | 2:40 | 37 | 70 | 13,8 | 34 |
| Summen / Schnitt | 45:50 | 411 | 8620 | 9,6 | 60 |
Die Zeitangaben sind als Zeit in Bewegung, ohne Pausen zu sehen. Höhenmeter sind absolut überwundene Meter auf der Etappe. V Schnitt ist die errechnete Durchschnittsgeschwindigkeit. V max die erreichte Höchstgeschwindigkeit der Etappe. Die 84 km/h wurden auf der Abfahrt vom Falzarego Pass erreicht. Hier haben wir sogar Autos verraucht. Die 34 km/h wurden auf der Ebene Richtung Vicenza gefahren. Für den letzten Tag nach 360 km nicht schlecht.
Mehr Fotos gibt es hier >>> und das Video hier >>>.
Transalp 2011 – Etappe 1 & 2 – Etappe 3 & 4 – Etappe 5 & 6 & 7