![\"k-P1010788\"](\"https:\/\/www.60ergang.at\/wordpress\/wp-content\/uploads\/2019\/03\/k-P1010788.jpg\" "\\"k-P1010788\\"\/")
<\/a><\/figure>\n\n\n\n<\/a><\/figure>\n\n\n\n<\/a><\/figure>\n\n\n\nAber, es war auch schon das erste Highlight des Tages, staubte es doch ganz nett, dort, wo sich die Rinne wieder auftut \ud83d\ude42 und ich konnte die einzige Old-School Spur reinsetzen (sag einer was er will, SCH\u00d6NER zum anschauen ist die alte Schule ;-). Ich fuhr im Anschluss weiter ins Kar hinab (nicht wie die ganzen Mandelscharten-Aspiranten) und war gut im Flow.<\/p>\n\n\n\n Unber\u00fchrter Pulver im Schatten, tragf\u00e4higer Harschdeckel dann weiter vorne in der Sonne. Ich fellte auf und suchte mir eine angenehme Route auf den R\u00fccken (Niederbrandjoch) , der zum (genau gesagt) n\u00f6rdlichen Gleirschtaler Brandjoch f\u00fchrt.<\/p>\n\n\n\n Kurz unterhalb des Gipfels ist die \u201cSchl\u00fcsselstelle\u201d \u2013 ein paar Felszacken, die aber recht einfach \u00fcberkraxelt werden konnten. Vielleicht sind die (auch?) der Grund, dass die meisten der (heute doch gar nicht wenigen) Brandjochler erst danach zu mir stie\u00dfen, das ziemlich steile Kar s\u00fcdlich der besagten Felszacken in unz\u00e4hligen Spitzkeren erklimmend.<\/p>\n\n\n\n Oben war kurz ein Gewusel, das sich aber schnell aufl\u00f6ste. Ich stiefelte wenige H\u00f6henmeter hinab, baute um und gab dem anst\u00e4ndig steilen Hang gepflegt die Sporen.<\/p>\n\n\n\n Unten reihte ich mich in die Spur der anderen ein, die von der Mannlscharte kamen. Ein paar pfiffige, genussvolle B\u00f6gen \u2013 abermals staubte es, waren auch in dieser Passage drin. Dann war es angesagt, den haarigen Unterbau erneut aufzuziehen. Im weiten Bogen wanderte ich unterhalb der Rumerspitze Richtungs Stempeljoch. Bald \u00fcberholten mich einige, die steuerten aber nur das Joch an, w\u00e4hrend ich den steilen Stempelhang in Angriff nahm.<\/p>\n\n\n\n Sch\u00f6n gem\u00fctlich zog ich weit bis an die Pistenr\u00e4nder hinaus, Schlag, und in die andere Richtung dasselbe. Bald war es zum hinausqueren \u00fcber den Bereich, wo sich oben die Wechte bildet. Vielleicht 100 H\u00f6henmeter unter dem Gipfel. Die Schi schlug ich bei jedem Schritt etwas kr\u00e4ftiger mit der Kante in den aufgefirnten Schnee, weil ich \u00f6fters wegrutschte. Und pl\u00f6tzlich machte es un\u00fcberh\u00f6rbar \u201cWUMM!!!\u201d\u2026\u2026\u2026\u2026..<\/p>\n\n\n\n Mir ist derart der Schreck in die Glieder gefahren, dass ich versuchte, wie auf rohen Eiern, aber sehr z\u00fcgig, diese wohl steilste und recht ausgesetzte Stelle des Aufstieges schnell wieder zu verlassen. Es gelang mir und au\u00dfer Atem blieb ich der vorhandenen Aufstiegsspur fern, und legte eine neue \u2013 sicherere an. Gleich war ich oben bei der schwierigsten und ausgesetztesten Stelle, ich sage \u201cWechte\u201d dazu.<\/p>\n\n\n\n Eine sehr steile und spannende Spur war zu bew\u00e4ltigen. Nun war es das Ungl\u00fcck der letzten Woche mit dem Wechtenbruch, das in meinem Kopf herumgeisterte. Unmittelbar dachte ich daran, und an die Warnungen, dass eine Wechte un\u00fcblich weit im Bereich, den man als sicher empfindet, brechen kann und einen in die Tiefe rei\u00dft. Es war daher angebracht, dass ich zu den vorhandenen 2 Spuren eine Dritte anlegte, noch weiter vom Rand entfernt. Mit gutem Gef\u00fchl traf ich am Gipfel ein. 13:00 Uhr, perfekt. Das wummen hatte ich schon wieder vergessen, als ich \u2013 Mannergest\u00e4rkt \u2013 an die Abfahrt ging. Ich fuhr weit oben ein und sparte die Bauchwehstelle aus.<\/p>\n\n\n\n Sch\u00f6ne Spuren konnte ich hineinzaubern, in ein Gemisch aus weichem Neuschnee, der gern Firn gewesen w\u00e4re.<\/p>\n\n\n\n <\/p>\n\n\n\n Die zweite H\u00e4lfte des Stempelhanges war das schon eher. Beim Joch unten blieb mir das Schiausziehen nicht erspart, aber mit wenigen Schritten war ich schon in der Stempelreisse. Diese pr\u00e4sentierte sich im ersten Teil w\u00fcst zerfahren, aber pulvrig. Den Genuss holte ich mir weiter unten, wo man nach rechts hinausqueren kann.<\/p>\n\n\n\n Ich folgte einigen Spuren dorthin und sah schon, immer wieder begann jemand die Abfahrt, was dazu f\u00fchrte, dass, je weiter rechts man hinaus kam, desto mehr unber\u00fchrter Powder zu finden war. Irgendwann konnte auch ich nicht mehr widerstehen und kurvte im kn\u00f6chelhohen Pulver nach unten. Bis ich meinte, wenn ich weiter oben bleibe und rausquere, spare ich mir die paar Meter Gegenanstieg zum Issj\u00f6chl (40 an der Zahl). Kurz nahm ich es mir vor, bis wieder 100 H\u00f6henmeter unber\u00fchrt verf\u00fchrt haben.<\/p>\n\n\n\n Nochmal, wieder verf\u00fchrt worden. Zu sp\u00e4t! ich musste schlie\u00dflich runter und besagten Aufstieg antreten.<\/p>\n\n\n\n War egal, es war die Sache Wert. Vom J\u00f6chl Richtung Herrenh\u00e4user war dann der einzige Genuss der, dass man zumindest fuhr. Aber leider bremste es ob des nassen Schnees sehr. Beim Knappenh\u00e4usl war ich kurz versucht, zu schauen, obs vielleicht doch wieder was zu trinken gibt (nach dem aufbrechen der Handkasse waren keine Getr\u00e4nke mehr deponiert worden), wollte mich aber nicht entt\u00e4uschen und fuhr weiter.<\/p>\n\n\n\n <\/p>\n\n\n\n <\/p>\n\n\n\n Die Schi musste ich erst bei der ersten Ladh\u00fctte ausziehen, was bedeutete, in cirka 30 Minuten war ich bei der Bushaltestelle in Absam und erwischte gleich einen Anschluss zum L\u00f6wenhaus, von wo ich mit der Hungerburgbahn zur\u00fcck zum Ausgangspunkt fuhr.<\/p>\n\n\n\n Fazit: 5 Sterne Runde, 1200 + 40 HM Aufstieg, 860 + 1790 in der Abfahrt.<\/p>\n\n\n\n <\/p>\n\n\n\n 22.3.2019 \u2013 hH (happy Hilli)<\/p>\n\n\n\n <\/p>\n\n\n\n in eigener Sache: meiner MarTina geht es derzeit nicht gut. Heute ist sie in der Klinik. M\u00f6ge niemand denken, dass ich vergn\u00fcgt und ohne intensivste Gedanken und Sorgen um MarTina unterwegs bin. Ganz im Gegenteil, ich sammle Kraft f\u00fcr Sie und f\u00fcr mich da drau\u00dfen. Eine Rose f\u00fcr Dich, MarTina!<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":" Die Ansage kommt jedes Jahr, \u201cder Stempel muss her!\u201d. 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