{"id":18128,"date":"2015-08-04T20:03:34","date_gmt":"2015-08-04T18:03:34","guid":{"rendered":"https:\/\/www.60ergang.at\/wordpress\/?p=18128"},"modified":"2025-07-04T18:28:32","modified_gmt":"2025-07-04T16:28:32","slug":"transalp-2015-etappe-3","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.60ergang.at\/wordpress\/transalp-2015-etappe-3\/","title":{"rendered":"Transalp 2015, Etappe 3"},"content":{"rendered":"

Transalp 2015, Etappe 3<\/h1>\n\n\n\n\n\t\n\n\t\n\t\n\t\n\t\n\t\n\t\n\t\n\n\t
Etappe \/ Tag<\/th>Start \/ Ziel<\/th>Stecke [km]<\/th>Zeit in Bewegung<\/th>Anstieg [m]<\/th>max. H\u00f6he [hm]<\/th>\n<\/tr>\n<\/thead>\n
1<\/td>St.Anton \u2013 Galt\u00fcr<\/td>36<\/td>06:41<\/td>1620<\/td>2320<\/td>\n<\/tr>\n
2<\/td>Galt\u00fcr \u2013 Scuol<\/td>105<\/td>07:02<\/td>1370<\/td>1640<\/td>\n<\/tr>\n
3<\/td>Scuol \u2013 Livigno<\/td>70<\/td>10:37<\/td>2985<\/td>2290<\/td>\n<\/tr>\n
4<\/td>Livigno \u2013 Santa Caterina<\/td>50<\/td>06:42<\/td>1875<\/td>2350<\/td>\n<\/tr>\n
5<\/td>Santa Caterina - Dimaro<\/td>67<\/td>05:58<\/td>1780<\/td>2630<\/td>\n<\/tr>\n
6<\/td>Dimaro \u2013 Tione<\/td>66<\/td>08:18<\/td>2280<\/td>1860<\/td>\n<\/tr>\n
7<\/td>Tione - Riva<\/td>42<\/td>07:51<\/td>930<\/td>1020<\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n
Gesamt<\/th>Gesamt<\/th>433<\/th>53:11<\/th>12830<\/th><\/td>\n<\/tr>\n<\/tfoot>\n<\/table>\n\n

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Ok. Das war also die Schweiz (f\u00fcr einen Tag und eine Nacht). Wir haben ziemlich geblutet, finanziell. Bei der Abrechnung des Abendessens und der \u00dcbernachtung haut es uns den Blutdruck leicht nach oben. Mehrere Tage in Folge mit der selben Abrechnung wollten wir uns beim besten Willen gar nicht vorstellen. Also Rasch in Richtung Italien. Doch vorher b\u00fcgeln wir noch durch die sehenswerte Altstadt in Scuol.<\/p>\n

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Ein weiterer Brunnen mit \u201cBatterie Wasser\u201d<\/p>\n

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Wir verlassen Scuol \u00fcber eine alte Holzbr\u00fccke und wagen einen Blick in die teure Vergangenheit.<\/p>\n

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Der folgende Anstieg ist steil aber auf Asphalt und bringt den Puls gleich in Regionen jenseits der 120 BPM. Bald wechselt das Asphalt- in ein Schotterband und der Weg wird auch zunehmende flacher.<\/p>\n

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Vorbei an bizarren Felsformationen<\/p>\n

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Das Wetter ist gut und l\u00e4dt richtig ein zum Radeln. Doch Vorsicht !!! Wir befinden uns im B\u00e4renland. Bei S-Charl werden wir das Erste mal darauf aufmerksam gemacht.<\/p>\n

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Sind wir richtig? Wie geht es weiter<\/p>\n

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Die Gegend ist sehr toll und wird von uns aufgesaugt. Es geht Richtung Alp Praditsch\u00f6l und Alp Astras.<\/p>\n

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Vorbei an einem Murmele Nationalpark<\/p>\n

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Posing bei Alp Astras<\/p>\n

Die n\u00e4chsten Kilometer lassen das Herz eines jeden Mountainbikers h\u00f6her schlagen. Es wechseln sich perfekte Trails mit Schotterweg Abschnitten im richtigen Rhythmus ab und die Kilometer fliegen f\u00f6rmlich an uns vorbei.<\/p>\n

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Am Pass de Costainas 2251 Hm machen wir kurze Rast und lassen die letzten Kilometer nochmals Revue passieren.<\/p>\n

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Vom Pass de Costainas 2251 Hm ein Blick zur\u00fcck Richtung Alp Astras<\/p>\n

Die Abfahrt l\u00e4sst unseren Puls wieder leicht steigen. Zuerst Schotter, dann Asphalt. Wir dr\u00fccken 800 H\u00f6henmeter weg und biegen links Richtung Fuldera (gerade aus gehts zum Ofenpass). Der folgende Abschnitt bis D\u00f6ss Radond 2234 Hm zieht sich.<\/p>\n

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D\u00f6ss Radond 2234 Hm<\/p>\n

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Die Gegend: Leider geil<\/p>\n

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Abk\u00fcrzer \u00fcber Wiesengel\u00e4nde<\/p>\n

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wieder geile Trails im Val Mora<\/p>\n

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Bei einer kurzen Rast am Passo val Mora 1934 Hm stimmen wir uns auf den letzten Anstieg \u2013 knappe 300 H\u00f6henmeter ein. Es geht am Logo di Cancano vorbei und weiter Richtung Westen zum Passo di Valle Alpisella auf 2292 Hm.<\/p>\n

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Passo di Valle Alpisella auf 2292 Hm<\/p>\n

Die folgende Abfahrt l\u00e4sst uns Fully Fahrer wieder schmunzeln. Gabel und D\u00e4mpfer auf und krachen lassen, perfekte Abfahrt.<\/p>\n

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Doch nicht leichtsinnig werden denn das Gel\u00e4nde geht ziemlich steil nach unten. Ein Breze w\u00e4re sicherlich nicht ideal an einer dieser Stellen.<\/p>\n

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Wir sind am Lago di Livigno. Die letzten Kilometer bis zum Quartier sind bald erledigt. Zum Gl\u00fcck m\u00fcssen wir nicht nochmals den Berg hoch. Eigentlich habe ich f\u00fcr heute genug vom Radeln, aber wer will das wissen.<\/p>\n

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Ziel erreicht. Livigno im Hintergrund. Das Abendessen ist ausgiebig. Wir lassen es uns schmecken und bunkern f\u00fcr den n\u00e4chsten Tag.<\/p>\n

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Lies weiter<\/p>\n

::: Vorwort<\/a> :::\u00a0 Etappe 1<\/a> ::: Etappe 2<\/a> ::: Etappe 3<\/a> ::: Etappe 4<\/a> ::: Etappe 5<\/a> ::: Etappe 6<\/a> ::: Etappe 7<\/a> :::<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

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