{"id":6135,"date":"2014-05-30T21:21:00","date_gmt":"2014-05-30T19:21:00","guid":{"rendered":"http:\/\/www.60ergang.at\/wordpress\/?p=6135"},"modified":"2025-07-05T19:59:18","modified_gmt":"2025-07-05T17:59:18","slug":"mallorca-2014-cap-formentor-30-05-2014","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.60ergang.at\/wordpress\/mallorca-2014-cap-formentor-30-05-2014\/","title":{"rendered":"Mallorca 2014; Cap Formentor, 30.05.2014"},"content":{"rendered":"

Heute also der zweite Streich auf dem Rennrad. Wir wollen zum n\u00f6rdlichsten Punkt der Insel \u2013 Cap Formentor. Dies sollte nicht allzu schwierig werden, haben wir uns doch bereits gestern mit den f\u00fcr uns ungewohnten Velos gut angefreundet und eine recht brauchbare Performance erzielt. Wir starten wie bereits gewohnt nach ausgiebigem Fr\u00fchst\u00fcck und nach Busseln mit den M\u00e4dels.<\/p>\n

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H2<\/sub>O Shopping<\/p>\n

Zun\u00e4chst geht es nach Alcudia. Diese Streckenabschnitt kennen wir bereits sehr gut, der wird routiniert weggestrampelt. Zun\u00e4chst wird in einem Lebensmittelgesch\u00e4ft Mineralwasser gebunkert. Der Weg ist weit und die Wasserqualit\u00e4t auf der Strecke ist uns unbekannt.<\/p>\n

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zwischen Alcudia und Port de Pollenca<\/p>\n

Von Alcudia biegen wir auf die Ma2220 ein und radeln parallel dem Ufer entlang bis Port de Pollenca. Port de Pollenca ist eine kleine Hafenstadt mit meiner Meinung nach italienischem Flair. Typische Urlaubsidylle a la Rimini. Very nice.<\/p>\n

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auf der Suche nach den ersten 220 H\u00f6henmetern<\/p>\n

Am Ende des Ortes biegen wir beim gro\u00dfen Kreisverkehr auf die Ma2210 ein. Die folgenden 220 H\u00f6henmeter gehen gut vom Pedal. Ein Blick zur\u00fcck auf Port de Pollenca rentiert sich jedenfalls.<\/p>\n

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Port de Pollenca liegt hinter uns<\/p>\n

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On Top of 220<\/p>\n

Wie gewonnen so zerronnen. 220 H\u00f6henmeter bei rasanter Abfahrt wieder runter auf Meeresspiegelniveau. Es folgen 4 Kilometer \u00fcber extrem ruppigen Asphalt mit gef\u00fchlten mehreren tausenden Schlagl\u00f6chern. F\u00fcr uns Fully Fahrer extrem wertiges Fahrgef\u00fchl \u00a0 Als wenn es dir die Plomben aus den Z\u00e4hnen vibriert.<\/p>\n

Nach diesem eher Fu\u00dfreflexzonen \u00e4hnlichem Feeling kommt ein Anstieg auf Coll de la Creu 238 Hm. Nach der Tunneldurchfahrt ein sensationeller Ausblick in die Cala Figuera.<\/p>\n

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Cala Figuera<\/p>\n

Doch nur kurz die Fotosession. Weiter zum n\u00e4chsten Aussichtspunkt. Von hier ein erster Eindruck des Cap Formentor.<\/p>\n

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Cap Formentor Bildmitte<\/p>\n

Die Stra\u00dfe schl\u00e4ngelt sich wie eine Schlange um jeden vorhandenen Felsr\u00fccken. Die restlichen 4 Kilometer sind rasch erledigt und der n\u00f6rdlichste Punkt Mallorcas ist erreicht.<\/p>\n

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Nordlicht: Cap Formentor<\/p>\n

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Blick zur\u00fcck = der Weg zur\u00fcck<\/p>\n

Wir verdampfen unsere Wassertanks und nehmen eine Minijause in Form der \u00fcblichen Riegel zu uns. Das Wetter ist wieder einmal nicht 100% einzusch\u00e4tzen, lt. Wetterbericht Nachmittags ev. mit Niederschl\u00e4gen. F\u00fcr uns bedeutet dies relativ kurzen Aufenthalt und baldigen Start. Der erste Gegenanstieg (Bild oben) geht mir nicht besonders leicht vom Pedal. Die \u00fcblichen Probleme halt, bis der K\u00f6rper wieder auf Radeln eingestellt ist. Papperlapapp – der Tunnel bereitet uns viel gr\u00f6\u00dfere Probleme, denn stockdunkel. Aus der Sonne raus in den Tunnel rein – mit Abfahrtstempo recht interessant. Zum Gl\u00fcck sind weiter vorne Autos an deren Bremslichtern wir uns orientieren k\u00f6nnen.<\/p>\n

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\u201eAlle\u201c flei\u00dfig beim Reparieren. Naja, einer muss ja die Kamera halten \ud83d\ude0e<\/p>\n

Die Rumpelpiste sollte der n\u00e4chste Abschnitt sein. Hier f\u00e4hrt sich Mario einen Platten ein der allerdings mit vereinten Kr\u00e4ften schnell repariert ist. Weiter gehts mit neuen Pneus auf die Passh\u00f6he wo sich Mario, Jemie und Fuzzi ein Bergwertungsmatch liefern. Sieger ist SuperMario. Der Schlingel hat sich das Duell zwischen Jemie und Fuzzi aus sicherer Entfernung angesehen, um dann kurz vor der Passh\u00f6he wie der Blitz an uns vorbei zu rauchen.<\/p>\n

In Port de Pollenca wird nach einem Regenguss (war ja klar) zugekehrt und eine Kleinigkeit gefuttert. Gest\u00e4rkt wie die B\u00fcffel zur\u00fcck nach Alcudia und zur Homebase nach Can Picafort. Richtige Radler gehen mit Radlerleibele zum Essen.<\/p>\n

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Real 60erGang Biker with original Mallorca Bikewear<\/p>\n

Statistik: 85 km, 1790 Hm<\/p>\n

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Lies weiter<\/p>\n